Tesla planea empezar a entregar sus Cybercab a clientes antes de fin de año, pero el objetivo principal es incorporarlos a su propia flota de transporte y utilizarlos como robotaxis.
Elon Musk confirmó que la mayoría de los Cybercab de Tesla serán propiedad de la compañía y se utilizarán como robotaxis, en lugar de venderse para uso particular. La aclaración llegó durante la presentación de resultados trimestrales de la empresa automotriz, el 21 de octubre, después de que un analista preguntara cuándo se podrían comprar estos vehículos autónomos.
“El Cybercab será principalmente algo que se ofrecerá como un servicio de transporte“, explicó Musk durante la llamada con inversores. El empresario agregó que la gran mayoría de las unidades permanecerá bajo propiedad de Tesla, a diferencia de modelos como el Model 3 y el Model Y, que están pensados para compradores particulares.
¿Se podrá comprar un Tesla Cybercab?
La respuesta es que Tesla no descarta vender algunas unidades, aunque no será su prioridad. Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de vehículos de la compañía, afirmó que están intentando comenzar las entregas a clientes antes de que termine 2026.
“A medida que Tesla crezca, nuestro objetivo principal será entregar vehículos totalmente autónomos a nuestros clientes, siendo el Cybercab el primero de ellos“, dijo Moravy, quien también explicó que la empresa comenzará a pequeña escala y ampliará las entregas a medida que adquiera experiencia con la gestión de estos autos en manos de clientes.
Por ahora, los Cybercab que se fabrican en Texas se destinan a la flota interna de robotaxis de la compañía.
El objetivo es que los Cybercab funcionen principalmente como parte de un servicio de transporte bajo demanda. En lugar de que cada usuario compre un auto para conducirlo, podrá solicitar un viaje en uno de estos vehículos sin conductor.
Los dueños de autos Tesla también podrían sumar sus vehículos como robotaxis
Otro punto interesante es que Tesla evalúa permitir que los propietarios de vehículos de la marca incorporen sus autos a la red comercial de robotaxis. Según Ashok Elluswamy, responsable de inteligencia artificial de Tesla, esta posibilidad podría comenzar a implementarse alrededor del segundo trimestre de 2027.
La idea permitiría que algunos vehículos particulares generen ingresos al ofrecer viajes cuando sus dueños no los estén utilizando. Sin embargo, todavía quedan detalles por resolver sobre la gestión de la flota y las condiciones para participar.
El Cybercab es un vehículo eléctrico de dos plazas diseñado para funcionar de manera autónoma. No tiene volante ni pedales, una característica que también generó cuestionamientos regulatorios en Estados Unidos: en septiembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) abrió una investigación sobre la certificación del vehículo y su cumplimiento de las normas federales de seguridad.
Por ahora, Tesla busca ampliar su servicio de robotaxis y mantener el control de la mayor parte de la flota, aunque la posibilidad de entregar algunas unidades a clientes particulares sigue sobre la mesa.
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