El China Zorrilla ya realizó movimientos con su propio impulso y se encamina a cruzar las aguas rioplatenses.
El China Zorrilla es el buque eléctrico más grande del mundo y Buquebus lo nombró por la actriz Concepción Matilde Zorrilla de San Martín y Muñoz del Campo, mejor conocida como China Zorrilla para los argentinos. Este buque eléctrico a batería ya comenzó sus pruebas operativas en Australia y marcó un hito global en la transición energética del transporte marítimo. Esto anticipa una nueva etapa para la conexión entre nuestros vecinos del Uruguay y Argentina.
Todo lo que sabemos del China Zorrilla
Los ensayos comenzaron en el río Derwent, en la ciudad de Hobart, Australia. Esto fue como parte del programa de pruebas en puerto previo a la llegada al país para su uso. La embarcación fue construida por uno de los referentes mundiales en buques de alta velocidad, el astillero Incat Tasmania e identificado técnicamente como Casco 096.
Su sistema de propulsión está alimentado por más de 5.000 baterías, que en conjunto alcanzan una capacidad instalada de 40 MWh y tiene capacidad para transportar a 2.100 pasajeros y 225 vehículos. El trayecto de 50 kilómetros, seguirá tardando alrededor de una hora de viaje por el momento.
Huella de carbono 0
El objetivo de la empresa es el despegarse de los gases tóxicos que emanan, al día de hoy, los buques de la empresa. Cuando todas las pruebas estén terminadas y el China Zorrilla desembarque en Sudamérica, se podrán medir los cambios y la sostenibilidad a comparación de sus hermanos buques.
La entrada en servicio de este nuevo tipo de buque, no solo transformará la experiencia de los pasajeros que lo usan a diario, sino que también posicionará a Uruguay en el mapa mundial de la innovación en transporte limpio como un referente de transición energética aplicada a gran escala.
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