El futuro de los autos eléctricos: BYD lanzó nuevas estaciones de carga que recuperan hasta 400 km de autonomía en 5 minutos

La marca BYD está dando mucho de qué hablar con sus nuevas estaciones de carga desplegadas en China. ¿Por qué? Pueden ganar hasta 400 km de autonomía en 5 minutos, dos veces más rápido que el cargador de Tesla.

Una de las cosas en contra que señalan muchos a la hora de decidir comprar o no un auto eléctrico es la ubicación, la cantidad de estaciones de recarga cercanas y el tiempo de espera. Ahora, la marca BYD está dando un paso importante para convencer a esos usuarios: desplegó 4.000 Super E-Platform en China, plataformas que admiten una potencia de salida de unos 1000 kW y que pueden recuperar hasta 400 km en tan solo 5 minutos. Esto es dos veces más rápido que Tesla. 

Si bien esto ya lo habían anticipado en marzo, cuando presentaron las nuevas estaciones de carga y remarcaron que querían hacer que sea tan rápida como cargar un coche de gasolina, BYD ya se está haciendo lucir con el funcionamiento de las miles de Super E-Platform en China. Es más, ya se puede ver en acción la velocidad de carga de los vehículos compatibles con esta plataforma, el Han L y Tang L (lanzados este mismo año). Recordemos que utilizan tecnología avanzada de 1000 V, refrigeración líquida y nuevas baterías Blade “Flash Charging”.

¿Qué tan rápido cargan las nuevas Super E-Platform de BYD?

Un video publicado en X por el usuario Dominic Lee muestra la carga de un vehículo eléctrico de BYD a una potencia de hasta 746 kW, con un tiempo de carga estimado al 70% de aproximadamente 4 minutos y 40 segundos. 

La marca china también había dicho que, en tan sólo 6 minutos, el Han L puede recargarse en las Super e-Platform del 10% al 70% y en 20 minutos, se cargaría por completo. En cambio, el SUV Tang L, también basado en la arquitectura de alto voltaje de 1000 V de BYD, puede recuperar 370 km de autonomía en 5 minutos, mientras que una carga completa demora unos 30 minutos.

Aunque 400 km es una autonomía que convence a muchos conductores, BYD quiere seguir compitiendo con las estaciones de servicio comunes. Y no solo en China, la compañía planea llevar su sistema de carga rápida a Europa y probablemente a otros mercados extranjeros.