Llegaron los números del segundo trimestre de Tesla y las cifras de entregas de vehículos es menor a lo que esperaban los analistas de Wall Street. Es más, representan una disminución del 14% con respecto al año anterior.
Parece que Tesla no está pasando por un buen momento. La compañía de Elon Musk compartió los números del segundo trimestre de 2025 y anunció que entregó 384.122 vehículos eléctricos. Esta cifra es menor que las estimaciones de los analistas de Wall Street, que esperaban entregas de alrededor de 389.000 unidades según Bloomberg.
Según comunicaron, de un total de 384.122 autos entregados, 373.728 son Tesla Model 3 y Model Y, mientras que los 10.394 restantes se tratan de otros modelos, que la compañía no especificó.
La cifra de entregas real representa una disminución interanual de casi 14% con respecto a los 443.956 vehículos entregados en el segundo trimestre de 2024. Esta no solo es la segunda caída trimestral consecutiva, sino también la mayor caída trimestral en números puros en la historia de Tesla.
En cuanto a la producción total en el segundo trimestre de 2025, Tesla informó de 410.244 autos, incluidos 396.835 del Model 3/Y y 13.409 de otros modelos. Esta es otra caída (aunque menor) comparada con los 410.831 vehículos producidos en el mismo período el año pasado.
Tras darse a conocer estas cifras, las acciones de la compañía subieron aproximadamente un 3% poco después de la apertura del mercado. Sin embargo, cabe recordar que el día anterior la empresa había tenido una caída de más de un 5%, acumulando una caída de aproximadamente un 26% en lo que va del año.
Como les decíamos, Tesla viene de trimestres complicados. El fabricante de automóviles entregó 336.681 vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2025, lo que supone una disminución del 13% con respecto al mismo período de 2024 y su trimestre más bajo desde 2022. En su momento, el director financiero Vaibhav Taneja había dicho que las menores cifras de entregas se debían al cambio de línea de ensamblaje para el renovado Model Y, el vehículo más vendido de Tesla.
¿Un momento complicado para Tesla?
Estas cifras y caídas de ventas llegan en un momento en que el fabricante de automóviles se enfrenta a una gran competencia, especialmente por parte de fabricantes chinos de vehículos eléctricos (con autos más nuevos y asequibles). Pero este no parece ser el único culpable. Otro factor que podría estar jugándoles en contra es la reacción negativa a la participación política de Elon Musk.
Musk fue el principal apoyo financiero del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en las elecciones del año pasado. Recordemos que en enero de 2025, el día de la toma de posesión del presidente, Trump nombró al magnate para dirigir la iniciativa del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) de la administración Trump. Sin embargo, cinco meses después, Musk comunicaba que renunciaba a su cargo político en la Casa Blanca.
Poco tiempo después, la relación entre ambos comenzó a deteriorarse. A tal punto de pelearse a través de redes sociales. Donald Trump incluso amenazó con eliminar subsidios que benefician a las empresas de Musk, como Tesla y SpaceX, y hasta con deportarlo. Claramente, nada de esto ayuda al fabricante de vehículos, que viene experimentando cambios inestables en sus acciones en las últimas semanas.
Tesla discutirá los resultados financieros del segundo trimestre con los inversores el 23 de julio, después del cierre de los mercados. Veremos si comparten nueva información y si tienen planes para repuntar en lo que queda del año.
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