Tesla Argentina ya tiene vidriera: a fin de mes va a mostrar dos autos en el shopping Unicenter. Falta lo que todos quieren saber, y la marca no lo dijo todavía: cuánto van a costar.
Tesla va a desembarcar a fines de noviembre en Unicenter, el shopping de Martínez, con dos autos en exhibición en el Nivel 1. Lo informó Cencosud (según afirma Infobae), el grupo dueño del centro comercial, que todavía no dijo qué modelos van a ser.
La marca de Elon Musk, en cambio, no hizo ningún anuncio propio. Se nota hasta en su web: la versión para Uruguay ya muestra modelos y precios, mientras que la dirección argentina (tesla.com/es_ar) todavía devuelve un error 404.
Tesla Argentina en Unicenter: qué está confirmado y qué no
El plan incluye una zona de test drive en la playa H del estacionamiento, con una flota de 10 autos. Acá conviene frenar un poco el entusiasmo: la fecha de esas pruebas no está clara, porque hay versiones que las ubican junto con la apertura de fin de mes y otras que las pasan para 2027.
Con la venta pasa lo mismo. El local comercial quedaría para el año próximo, sin fecha confirmada por Tesla, así que hoy lo único con mes y lugar es la exhibición de los dos autos.
¿Cuáles serían? Los candidatos lógicos son el Model 3 y el Model Y, que ya integran la oferta de la marca en Uruguay. Pero es una deducción nuestra, no un anuncio.
Para el shopping, la noticia cae en plena ampliación: Cencosud está construyendo 20.054 metros cuadrados nuevos y 85 locales más, en una obra de más de US$60 millones.
Del lado de Tesla, los pasos formales ya estaban dados. Constituyó Tesla Argentina S.R.L. y puso al frente de la filial a Joaquín Lizarralde, como contamos cuando se conoció la noticia. En el país ya circulaban algunas unidades importadas por particulares, como la Cybertruck de Coscu.
El decreto de los USD 35.000 que puede cambiar la cuenta para Tesla
El vínculo con este desembarco es una lectura nuestra, no algo que haya dicho Tesla, pero el Decreto 1128/2026, publicado el 30 de septiembre, cambió la cuenta. Según el Ministerio de Economía, los autos eléctricos puros pueden entrar sin arancel extrazona con un valor FOB de hasta USD 35.000 por unidad.
El tope anterior era de USD 16.000, menos de la mitad de lo que cuesta el Model 3 más barato en Uruguay. Con el nuevo límite, las versiones de entrada podrían calificar, aunque la marca no informó sus valores FOB. Y el beneficio tiene cupo: 50.000 vehículos por año entre eléctricos e híbridos, con una convocatoria de 2027 que Economía anticipó como resolución aparte.
En Chile y Uruguay, Tesla también eligió shoppings
Entrar por un centro comercial no es un invento para la Argentina. En su listado oficial de Chile, Tesla tiene locales en Mall Parque Arauco y en Alto Las Condes, este último de Cenco Malls, la marca de shoppings de Cencosud. O sea que el grupo dueño de Unicenter ya tiene a Tesla en otro de sus shoppings, del otro lado de la cordillera.
En Uruguay, el punto que figura en su listado es el Punta Carretas Shopping, en Montevideo. Tiene sentido: Tesla vende de manera directa, sin red de concesionarias, y el shopping le da la vidriera y el público de paso.
Nuestra recomendación: si tenés ganas de ver un Tesla de cerca, andá a fin de mes sin expectativas de manejarlo. Y si estás pensando en comprar, esperá a que la marca publique precios para el país, porque hoy cualquier número es una estimación.
Mientras tanto, Musk sigue empujando otro negocio que por acá no tiene fecha, el de los robotaxis Cybercab.
¿Dónde queda Unicenter y en qué horario se podrían ver los Tesla?
Unicenter está en Paraná 3745, Martínez, en la zona norte del Gran Buenos Aires, y según su sitio oficial los locales abren todos los días de 10 a 22. Ni Tesla ni Cencosud publicaron todavía el día exacto de apertura ni un horario propio para el espacio.
¿Cuánto va a salir un Tesla en Argentina?
No hay precio oficial. La referencia más cercana es Uruguay, donde el configurador de Tesla muestra el Model 3 entre USD 32.990 y USD 49.990 según la versión. No conviene trasladarlo directo: en la Argentina siguen corriendo el IVA y el resto de los impuestos.
¿Dónde se va a poder cargar un Tesla en la Argentina?
Tesla no anunció Supercargadores en el país. Lo más concreto es la carta de intención con YPF que Horacio Marín, presidente de la petrolera, anunció en junio para explorar proyectos de carga rápida, almacenamiento de energía e innovación tecnológica.
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