Se pusieron a prueba los Robotaxis, los taxis que se manejan solos de Tesla, y parece que no todo salió como se esperaba ya que se reportaron tres choques. Te contamos toda la info ¡En esta nota!
Actualmente en Austin, Texas (Estados Unidos) se están realizando las primeras pruebas de todo tipo de autos autónomos ya que el estado tiene un marco regulatorio bastante laxo, cuenta con rutas muy amplias y el clima es bastante favorable para poner a prueba este tipo de vehículos. Y una de las empresas que decidió poner a prueba sus Robotaxis en este estado fue Tesla, quienes no tuvieron un muy buen primer día. Y lo peor de todo es que recién ahora se dió a conocer que el 1ero de julio, cuando se empezaron a testear los autos, se reportaron tres accidentes.
Un comienzo bastante estrellado para los autos automáticos de Tesla
Por ahora los Robotaxis sólo se están probando, pero para que te des una idea este primero de julio, que fue el primer día en el que se pusieron a prueba, se reportaron tres incidentes. Los primeros dos se produjeron cuando otros vehículos impactaron por detrás a los Tesla Model Y en pruebas, algo que es muy difícil que se pueda atribuir al sistema de la empresa. Pero el tercer caso si es más preocupante. El Model Y con un operador de seguridad a bordo chocó contra un objeto estacionario a baja velocidad, algo que provocó una lesión menor. Además, se informó un cuarto choque en un estacionamiento, pero este no fue registrado oficialmente.
Muchos están comparando estos números con Waymo, otra de las grandes empresas de autos que se manejan solos que también realizan pruebas en Austin. Para que te des una idea, Tesla reportó 3 incidentes con tan solo 7000 millas de recorrido, mientras que Waymo registró 60 incidentes con más de 50 millones de millas, una tasa de incidentes más de dos órdenes de magnitud inferior. Hoy la empresa de Alphabet ya cuenta con más de 96 millones de millas recorridas.
Pero…¿Cuál es la gran diferencia entre Tesla y el resto de las empresas?
La gran diferencia entre todas las marcas y Tesla se encuentra principalmente en la tecnología. La empresa de Elon Musk no utiliza cámaras, radares ni sensores lidar como el resto sino que únicamente confían en un sistema de cámaras monoculares. A esto también se le suma que muchos no confían en su sistema Full Self-Driving (FSD), que a pesar de lo que dice su nombre no es autónomo sino que se trata de una asistencia avanzada que requiere que el conductor mantenga plena atención y control del vehículo.
Algo con lo que muchos están enojados es que Musk hace años promete que el sistema puede realizar un viaje de costa a costa sin que una persona tenga que intervenir, algo que jamás se demostró públicamente. Y un grupo de entusiastas intentó hacerlo este año, con un trayecto planeado para viajar desde Los Ángeles hasta Florida, pero no lograron completar la travesía. Tras apenas llegar a las 60 millas, el vehículo chocó contra escombros en la vía y sufrió daños en la suspensión.
Por lo que nos queda bien en claro que puede que el Robotaxi tarde más de lo que Musk planeó en llegar. Con otras empresas teniendo resultados más favorecedores, puede que Tesla tenga que replantearse su plan de lanzamiento. Pero algo que nos queda bien claro con este accidentado debut en Austin es que por ahora estamos bastante lejos de obtener un Robotaxi completamente autónomo por parte de Tesla.
@culturageek.com.ar La planta que habla de Nintendo se va a vender pronto fisicamente… pero la nuestra se siente demasiado cercana a casa….
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