Se llevó a cabo La Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi (A2RL) la primera competencia automovilística con autos pilotados netamenta por inteligencia artificial. ¿Qué puede salir mal?
Tal vez a muchos les interese ver una carrera de autos manejados por Inteligencia Artificial. Después de todo, esta tecnología avanza cada vez más y llega a distintos sectores e industrias para potenciar y mejorar el funcionamiento de ciertas herramientas. Entonces, con esto en mente, uno puede pensar que la primera carrera de La Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi (A2RL) traspasó todos los límites, pero parece solo terminó traspasando los de la pista.
El pasado sábado 27 de abril, muchos se prendieron a la primera carrera de La Liga de Carreras Autónomas, que tuvo lugar en el circuito de Fórmula 1 Yas Marina de Abu Dhabi. Para que se den una idea, la A2RL atrajo a más de 10.000 espectadores a la pista y tuvo a más de 600.000 personas mirándola por internet.
Sin embargo, el evento no fue lo que muchos esperaban, ya que los ocho coches de carreras de súper fórmula (manejados por IA) tuvieron grandes dificultades para completar una vuelta completa. Desde frenadas repentinas, bloqueos y salidas de pista, hasta trompos y choques entre coches y contra las paredes. Así que Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso y el resto de los pilotos de Fórmula 1 pueden quedarse tranquilos y mantener sus asientos porque (hasta el momento) no parece que esta tecnología les saque el trabajo.
Para que se den una idea, uno de los momentos peculiares fue cuando el coche que lideraba la carrera hizo un trompo en una recta larga y quedó parado en el medio de la pista. Esto provocó una bandera amarilla y que los autos que venían atrás frenaran, ya que al parecer estaban programados para no sobrepasar autos bajo la bandera amarilla. De esta manera, tuvieron que llevar los autos nuevamente a la zona de boxes y relanzar la competencia.
Más allá de esto, de los cuatro coches que compitieron en la carrera el que se quedó con la victoria (y el premio de 2,25 millones de dólares) fue el equipo alemán TUM, que pasó la bandera a cuadros después de 8 vueltas bastante accidentadas. Es más, en la última vuelta, TUM se hizo con el primer puesto gracias a un adelantamiento cuando el equipo italiano UNIMORE, que iba en cabeza, redujo la velocidad y se detuvo en la pista.
Además de esto, también hubo una carrera de IA contra seres humanos, en la que Technology Innovation Institute (TII) enfrentó su coche autónomo contra el piloto de Fórmula 1 Daniil Kvyat, quien dominó a su adversario en 10,38 segundos.
Si bien este evento se utilizó como una suerte de banco de pruebas a nivel tecnológico, los ocho equipos de distintas partes del mundo que participaron de la Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi podrán perfeccionar sus algoritmos y sistemas para avanzar en la autonomía. Es más, varios equipos estuvieron conformados por representantes de universidades que aprovecharon esta carrera con IA para demostrar sus conocimientos.
La idea de la A2RL es reunir equipos capacitados de científicos, codificadores y desarrolladores de todo el mundo y sumar tecnologías de vanguardia en vehículos de carreras para “remodelar el futuro de la movilidad a través de los deportes extremos”. Sin embargo, la visión de la Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi se extiende más allá de los autos, ya que también planean explorar las capacidades y límites de los drones y buggies autónomos.
Las carreras de autos autónomos son un campo que avanza rápidamente y que combina tecnologías como IA, pilas de movilidad rápida, tecnologías de sensores innovadoras y computación de vanguardia para crear vehículos de alto rendimiento que pueden percibir su entorno, tomar decisiones y competir de manera competitiva sin intervención humana. Sin embargo, todavía queda un largo camino para llegar al nivel de emoción que atrae a los fanáticos del automovilismo.