Mientras Los Ángeles sigue bajo protestas y disturbios, el Departamento de Policía de la ciudad le pidió a Waymo, la empresa de vehículos autónomos, que suspenda el servicio de sus robotaxis porque varias personas solo los piden para prenderlos fuego.
Hace tres días que una de las ciudades más importantes de California, Los Ángeles, está atravesada por protestas, manifestaciones y disturbios debido a los intentos de control migratorio. Durante este tiempo, parece que los robotaxis de Waymo, empresa que ofrece servicios de transporte autónomo, fueron uno de los objetivos más visibles de los manifestantes.
Según informaron medios locales y el Departamento de Policía de Los Ángeles, algunos manifestantes pedían robotaxis Waymo solo para vandalizarlos, prenderlos fuego y dejarlos destruidos el centro de la ciudad. Esto se puede ver en videos virales en las redes sociales, donde se muestra lo que parecen ser varios vehículos eléctricos Jaguar I-PACE de la compañía en llamas.
Según @ScannerPacific en X (antes Twitter), el problema escaló tanto que la Policía de Los Ángeles no solo cerró el área afectada, sino que también le pidió a Waymo que suspenda su aplicación y el servicio de robotaxis a los usuarios de la zona.
Frente a estas condiciones, Waymo decidió suspender temporalmente sus servicios en las áreas afectadas de Los Ángeles, mientras trabaja con la Policía para evaluar el daño. Según declaraciones del vocero de la empresa, esta pausa se debe a medidas de seguridad, ya que la compañía tiene como objetivo preservar la integridad de sus pasajeros y vehículos. De esta manera, Waymo reanudará sus operaciones en las zonas de protesta una vez que se considere seguro.
¿Los robotaxis de Waymo son mejores para evitar accidentes que los humanos?
Para quienes no saben, Waymo viene aumentando popularidad desde 2019, año en que sus primeros vehículos sin conductor salieron a las calles. La compañía es una de las más exitosas en el mercado, ya que no todas logran integrar coches autónomos que realmente funcionan y que ofrezcan una experiencia segura y eficiente al usuario.
Sobre esto, la compañía compartió un estudio el mes pasado que revelaba que sus robotaxis superan a los conductores humanos a la hora de evitar una amplia gama de choques en las vías públicas. Según la investigación, hubo menos accidentes que involucran lesiones entre peatones (reducción del 92%), ciclistas (reducción del 82%) y motociclistas (reducción del 82%); y también 96% menos de accidentes con heridos en intersecciones; y un 85% menos de accidentes con presuntas lesiones graves.
A medida que Waymo aumenta su escala (tienen planes para llevar su flota de autos a Atlanta y Miami), la compañía quiere seguir trabajando para lograr una reducción drástica de las lesiones graves por accidentes de tráfico, una de las principales causas de muerte en EE. UU. La compañía opera actualmente en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles y Austin.
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