Elon Musk anunció que el servicio de robotaxis de Tesla no llegará esta semana a Estados Unidos, como se esperaba. Es más, ni siquiera parece fija la nueva fecha “tentativa” que dio el magnate para el lanzamiento. Lee los detalles ¡acá!

Desde hace varios meses se sabe que los robotaxis de Tesla llegarían a las calles de Estados Unidos, en particular Austin, Texas, en junio. Es más, el CEO de la compañía, Elon Musk, había confirmado que su lanzamiento sería el 12 de junio. Sin embargo, tras semanas de silencio y ninguna novedad sobre el tema, el magnate confirmó lo que se veía venir: un retraso.
El lanzamiento del servicio de robotaxi de Tesla, que usarán el Cybercab para transportar pasajeros de forma autónoma, pasaría del 12 de junio al 22 del mismo mes. Si bien no es una gran diferencia, Elon Musk dejó la puerta abierta a otro posible retraso por motivos relacionados a la seguridad. “Tentativamente, el 22 de junio. Estamos siendo súper paranoicos con la seguridad, así que la fecha podría cambiar”, comentó el magnate en X.
En la misma publicación, Musk también agregó que los vehículos Tesla se trasladarán de la fábrica hasta los hogares de los clientes de forma completamente autónoma el próximo 28 de junio.
Si bien ya se vieron algunos de estos modelos de robotaxis en las calles de Austin, Texas, Elon Musk y la compañía todavía tienen que responder cuestiones regulatorias relacionadas con el servicio. La mayoría de estas tienen que ver con temas de seguridad, en particular sobre cómo se comportarán los autos en condiciones climáticas adversas, como visibilidad reducida por reflejos del sol, niebla, polvo, lluvia o nieve, durante un viaje.
¿Los robotaxis de Tesla serán completamente autónomos?
A pesar de lo que habían dicho en un principio, los robotaxis de Tesla no serán 100% autónomos. Esto lo confirmó hace unos meses Ashok Elluswamy, vicepresidente de Tesla de piloto automático y software de inteligencia artificial, quien había mencionado que el auto requerirá de intervención por humanos (operarios de la compañía) en algunos casos para garantizar su correcto funcionamiento.
¿En qué casos en particular? Según había dicho Elluswamy, la intervención humana sería necesaria en momentos en los que “el coche se atasca o algo así”. Es decir, maniobras más complejas. Elluswamy también explicó la razón de estas intervenciones: “Pero es solo porque somos un poco conservadores y tendemos a ser más seguros que incluso si nos quedamos atascados de vez en cuando, tenemos soporte remoto”.

Sobre esto, Elon Musk también destacó que las intervenciones no serán necesarias para el funcionamiento habitual del robotaxi de Tesla y serían “realmente muy raras”, ya que ocurren cada “10.000 millas” (alrededor de 16.000 km).
Veremos si el lanzamiento del servicio de robotaxis se mantiene para el 22 de junio y si Musk cumple la promesa que había dado sobre que veríamos “millones de Teslas operando de forma totalmente autónoma en la segunda mitad del próximo año”.
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