El CES 2027 ya tiene a sus primeros oradores estelares y, para ser la feria de tecnología más grande del mundo, los dos llegan desde un lugar curioso: los autos. Uno de ellos, además, tiene un pasado argentino.
La Consumer Technology Association (CTA), la entidad que organiza el CES, confirmó a los dos primeros keynotes de la edición 2027: Antonio Filosa, CEO de Stellantis, y Tekedra Mawakana, co-CEO de Waymo.
Los dos van a hablar el miércoles 6 de enero, el día en que abre la feria en Las Vegas. El CES 2027 va a correr hasta el 9 de enero.
Quién es Antonio Filosa, el CEO de Stellantis que habla en el CES 2027
Filosa sube al escenario a las 8:30 (hora del Pacífico), justo después del discurso sobre el estado de la industria que da la CTA, en el Palazzo Ballroom del hotel Venetian.
Para el público argentino no es un nombre cualquiera. Según el comunicado oficial de Stellantis que anunció su designación, el ejecutivo entró al grupo Fiat en 1999, dirigió la planta de Betim, en Brasil, y quedó al frente de la operación argentina de Fiat Chrysler desde 2016.
Después fue COO de América Latina, condujo la marca Jeep y el 23 de junio de 2025 asumió como CEO global de un grupo que reúne 14 marcas de autos, entre ellas Fiat, Peugeot, Citroën y Ram.
¿Qué va a mostrar? Según la CTA, Filosa va a contar cómo Stellantis integra tecnología en sus vehículos, su software y sus ecosistemas digitales. La empresa, además, tiene previsto presentar nuevos vehículos y plataformas de software, con demostraciones incluidas.
“La tecnología tiene el mayor impacto cuando se utiliza para mejorar la forma en que las personas viven y se desplazan“, afirmó Filosa en la versión en español del comunicado de la CTA.
Waymo lleva sus robotaxis al escenario del CES 2027
La segunda confirmada es Mawakana, que comparte la conducción de Waymo, la compañía de autos sin conductor. Va a hablar ese mismo miércoles, a las 13 (hora del Pacífico), también en el Palazzo Ballroom.
De acuerdo con la CTA, los vehículos autónomos de Waymo ya hacen más de medio millón de viajes por semana. En su charla, Mawakana va a explicar cómo la empresa sostiene su vara de seguridad mientras se expande a otros países y renueva su flota.
La seguridad es el argumento que la compañía repite en cada presentación: ya había asegurado que sus autos sin conductor evitan accidentes mejor que los humanos.
“Waymo está haciendo que el transporte totalmente autónomo sea una parte fluida de la vida cotidiana“, dijo Mawakana en el comunicado (traducción propia; en el original, “a seamless part of everyday life“).
Waymo no corre sola. La carrera de los robotaxis se llenó de jugadores en el último año, con acuerdos como el de Uber y Rivian para poner hasta 50.000 robotaxis en la calle.
Un CES que arranca sobre ruedas
Que las dos primeras confirmaciones de una feria de electrónica vengan del mundo del auto dice bastante. El auto ya es otro dispositivo, con pantallas, software que se actualiza y asistentes de IA, y Las Vegas lo entendió hace tiempo.
Hace tres ediciones, la gran pregunta era si la inteligencia artificial iba a dominar el CES. Para 2027 la respuesta parece estar en la calle: la IA que más se ve hoy es la que maneja. La CTA todavía va a sumar oradores, así que conviene tomar estos dos nombres como lo que son, el primer adelanto de la grilla.
¿A qué hora son los keynotes del CES 2027 en Argentina?
En enero, Las Vegas está cinco horas detrás de Buenos Aires. La charla de Filosa arranca a las 13:30 de Argentina y la de Mawakana, a las 18. Las dos son el miércoles 6 de enero de 2027.
¿Se puede viajar en un Waymo durante el CES?
Sí. Según la CTA, Waymo empezó a recibir a sus primeros pasajeros del público en Las Vegas, su mercado número 15 en Estados Unidos, así que quienes viajen a la feria van a poder probar un viaje totalmente autónomo.
¿Dónde van a estar Stellantis y Waymo en la feria?
Las dos empresas van a tener stand en el West Hall del Las Vegas Convention Center: Stellantis en el 4518 y Waymo en el 3741, del 6 al 9 de enero.
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