Boeing, en pleno escándal por los accidentes de su 737 8 max, presentó a puertas cerradas al Boeing 777x, el avión con mayor radio de vuelo. Conoce los detalles ¡acá!
Hace algunos meses la compañía estadounidense, Boeing, anunciaba que el Boeing 777x, su nuevo buque insignia, estaba casi listo. En ese momento solo se conocían algunas características y pudimos ver algún que otro video del proceso de ensamblaje, pero sin terminar. Finalmente la empresa presentó a puertas cerradas el primer prototipo del avión que reemplazará al legendario 747 Jumbo.
Lo que se suponía que sería un evento a nivel mundial terminó por convertirse en un evento solo para empleados debido a los problemas y escándalos que Boeing vive debido a los accidentes del 737 max 8. Pero la empresa fabricante de aviones intentará demostrar su capacidad y poder en el mercado de construcción de aeronaves civiles con la presentación oficial del primer prototipo del Boeing 777x.
La compañía se vió envuelta en un escándalo luego de que un avión de Ethiopian Airlines, un Boeing 737 MAX 8, se estrellara a seis minutos del despegue dejando un total de 157 muertos el domingo 10 de marzo. En octubre pasado, el vuelo de Lion Air 610 se estrelló sobre el mar de Java a los 12 minutos y hubo 189 personas fallecidas. Luego de estos accidentes, casi todas las aerolíneas del mundo, incluso las de Argentina, optaron por suspender las operaciones del Boeing 737 MAX 8 y sacaros del aire.
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A raíz de estos incidentes, la empresa estadounidense Boeing decidido postergar la presentación mundial del Boeing 777x. Sin embargo, optó realizar un evento privado para todos los empleados de la fábrica, en Everett, Washington, lugar donde se ensamblará la aeronave.
En lo que respecta ahora al avión en sí, el Boeing 777X estará disponible en dos variantes el 777-8 y 777-9. Pero el primer prototipo presentado en Everett fue el 777-9 y reemplazará al 747-8 Jumbo. Esta aeronave cuenta con una longitud de 252 pies de largo, es decir 76,80 metros lo que lo convierte en el avión de pasajeros más largo del mundo.
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Por otro lado, se espera que el Boeing 777-9 transporte a un total de 425 personas y el 777-8 tenga capacidad para 375 pasajeros. En cuanto a su interior, posee una cabina amplia con grandes ventanas y un nuevo sistema de iluminación.
Este nuevo buque insignia de Boeing estará propulsado por dos grandes motores turbofan GE9X, que, según GE, produce emisiones más bajas, es más silencioso y le permitirá a la aeronave volar una distancia de 21.570 kilómetros sin aterrizar. Además, está equipado con puntas de ala que se pliegan cuando el avión está en tierra, ocupando menos espacio en los aeropuertos y a su vez proporciona mayor eficiencia aerodinámica en el aire.
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La compañía estadounidense Boeing ya recibió más de 350 pedidos del Boeing 777X desde que salió a la venta en mayo de 2013 y se espera que entren en operación en 2020. Como mencionamos antes el Boeing 777X estará disponible en dos variantes: el 777-8, con un valor de 410,2 millones de dólares; y el 777-9 de 442,2 millones de dólares.