La marca japonesa amplía su oferta eléctrica en el país con el bZ4X BEV y la sexta generación de la RAV4 con versiones híbrida e híbrida enchufable. Te contamos todo ¡En esta nota!
Una de las marcas más conocidas estos últimos años en el mundo automovilístico en Argentina es Toyota, quienes presentaron dos modelos que expanden su línea electrificada en el país. Se trata de la sexta generación de la RAV4, disponible ahora con motorización híbrida enchufable (PHEV) y el BZ4X, el primer vehículo 100% eléctrico. Ambos lanzamientos llegan en el contexto de Beyond Zero, la visión global de Toyota para alcanzar la neutralidad de carbono e impactar positivamente en las personas, comunidades y el planeta. Con este nuevo anuncio, Toyota finalmente ofrece en el país cuatro tecnologías de electrificación: híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV), eléctricos a batería (BEV) y de celda de combustible de hidrógeno (FCEV).
La nueva RAV4: más aventuras y más potencia
La RAV4 es actualmente el vehículo más vendido del mundo en todos los segmentos durante 2025 y el modelo que presentaron es el sexto de su generación, que llega con un diseño completamente renovado bajo el concepto frontal Hammerhead, que es una gran parrilla semi rectangular, ópticas LED en forma de C y detalles en color carrocería. Todas las versiones comparten tracción integral AWD, cuatro modos de manejo (Eco, Normal, Sport y EV) y están desarrolladas sobre la plataforma TNGA-K, con nuevos amortiguadores que reducen vibraciones y materiales de alta absorción en zonas de apoyo.
Viene en tres versiones, que son la Limited HEV, XSE PHEV y GR-Sport PHEV. La versión HEV incorpora la quinta generación del sistema híbrido de Toyota, con 239 CV de potencia combinada. La PHEV eleva esa cifra a 329 CV gracias a un tercer motor eléctrico trasero dedicado y una batería de 22,7 kWh. Con ella tenemos hasta 142 km en modo 100% eléctrico y más de 1000 km de autonomía combinada.
El interior viene con 11 parlantes JBL, una pantalla multimedia de 12,9 pulgadas, cuadro digital de 12,3 pulgadas y la plataforma de software Arene, desarrollada por Toyota. La inédita versión GR-Sport, equipada con PHEV, incorpora suspensión y dirección con puesta a punto específica de Gazoo Racing. A esto se le suman llantas negras de 20 pulgadas y pinzas de freno rojas y costuras rojas en habitáculo.
Toyota bZ4X: el primer eléctrico de la marca en Argentina
El modelo que salió en 2022 como el primero de la familia bZ (Beyond Zero) llega finalmente a la Argentina. Y lo hace con algunas mejoras en autonomía, potencia, rendimiento de carga y diseño. El modelo ya se comercializa en Japón, China, Estados Unidos y Europa. Está desarrollado sobre la plataforma e-TNGA, diseñada para vehículos eléctricos a batería, que permite una distancia entre ejes y un centro de gravedad más bajo. Tiene 4.690 mm de largo, 2.850 mm entre ejes y 200 mm de altura libre al suelo y su habitáculo es amplio.
Cuenta con un sistema de propulsión de dos motores y batería de 73,1 kWh. Con ella tenemos 343 CV y 480 km de autonomía, con un consumo de 12,8 kWh cada 100 km. A pesar de ser un BEV, viene con X-MODE con modos de terreno “Tierra/Nieve” y “Barro/Nieve profunda”. Cuenta con pantalla táctil de 14 pulgadas, espejo retrovisor digital, doble cargador inalámbrico y ocho airbags. El tiempo de carga completa puede realizarse en 3,3 horas con instalación trifásica de 22 kW o en 10,4 horas con monofásica de 7 kW.
Ambos modelos están incluidos en el programa Toyota 10. Este permite extender la garantía hasta 10 años o 200.000 km, e inlcuye los componentes del sistema de propulsión electrificado. Es decir, baterías, convertidor-inversor y unidad electrónica de control. Los clientes cuentan además con el respaldo de la red de concesionarios Toyota en todo el país y disponibilidad permanente de repuestos.
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